We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Chipptrimning 136WHP Volkswagen Passat TDI - Orginal ECU
Mätresultat Volkswagen Passat TDI
| Max hjuleffekt: | 136whp |
| Max motoreffekt: | 162hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 323Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 392Nm |
| Effekt/liter: | 85hk |
| Motor: | Ej angiven |
| Motorvolym: | 1900cc |
| Överladdning: | Orginal |
| Motorstyrning: | Orginal ECU |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Tomas J |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Beräknad org effekt i motorn innan trimmning 128hk
Effektkurva Volkswagen Passat TDI
