We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 519WHP BMW Turbo - Nira I3+
Mätresultat BMW Turbo
| Max hjuleffekt: | 519whp |
| Max motoreffekt: | 600hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 672Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 764Nm |
| Effekt/liter: | 200hk |
| Motor: | BMW M50B30 |
| Motorvolym: | 3000cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Max laddtryck: | 1.6bar |
| Motorstyrning: | Nira I3+ |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Martin P |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Effektkurva BMW Turbo
